Cómo instalar el husillo de bolas
Como producto de transmisión eficiente que convierte el movimiento de rotación del motor en el movimiento de alimentación lineal de la tuerca, la selección de la precisión del husillo de bolas y la forma de ensamblaje tiene un impacto significativo en la garantía de precisión, la garantía de velocidad y la vida operativa del sistema en uso práctico. Tomamos tres formas comunes de instalación de tornillos de avance como ejemplos para analizar sus ventajas y desventajas, con la esperanza de ser útiles para los lectores en el futuro diseño de instalación de tornillos de avance.
1. Forma de instalación y fuerza del par de husillos de bolas.
Hay tres arreglando formas de instalar husillo de bolas:
1. Un extremo fijo, un extremo libre
El cojinete del extremo fijo soporta fuerzas tanto axiales como radiales. Asientos de soporte de tornillo estándar común: las series BK, EK y FK son todos soportes fijos. Ambos utilizan dos rodamientos de bolas de contacto angular de 60 grados para uso cara a cara.
Entre los tres métodos de instalación comunes para tornillos de avance, este método de instalación tiene una baja resistencia al pandeo y una velocidad crítica bajo el mismo diámetro, longitud y condiciones de carga. La expansión térmica del tornillo tiene un impacto significativo en la precisión. Por lo tanto, este tipo de método de instalación de husillo se utiliza a menudo en situaciones en las que la carrera del husillo es muy corta, el requisito de velocidad no es alto y el requisito de precisión no es alto. A menudo se utiliza para la instalación vertical del husillo en la dirección del eje Z.
2. Un extremo fijo, un extremo apoyado
Un extremo del tornillo está fijo y el otro extremo está apoyado. Los asientos de soporte comunes en el extremo del soporte incluyen productos como BF, EF, FF, etc. Aquí se utilizan rodamientos rígidos de bolas . El extremo fijo soporta simultáneamente fuerzas axiales y radiales; El extremo de soporte solo soporta fuerza radial y puede realizar una ligera flotación axial, lo que puede reducir la flexión causada por el peso del tornillo principal. Al mismo tiempo, la deformación térmica del husillo puede extenderse libremente hacia un extremo. En esta estructura, la resistencia al pandeo y la velocidad crítica del tornillo de avance están en el medio. Esta estructura es ampliamente utilizada y actualmente se utiliza en tornos CNC de tamaño pequeño y mediano, centros de mecanizado vertical, etc. en China.
3. Fijo en ambos extremos
Ambos extremos del tornillo de avance están fijos. Ambos cojinetes de extremo fijo pueden soportar fuerzas axiales simultáneamente. Este método de soporte puede pretensar el husillo, provocando una cierta cantidad de deformación elástica en la dirección axial del husillo, mejorando la rigidez de soporte del husillo y compensando la deformación por alargamiento térmico del husillo. Reduzca la caída de gravedad cuando utilice el tornillo de avance horizontalmente. Entre los tres métodos de soporte combinados, el método de instalación fija en ambos extremos es una combinación ideal para velocidad crítica y resistencia al pandeo. Esta combinación se utiliza ampliamente en máquinas herramienta de gran tamaño, máquinas herramienta de servicio pesado y fresadoras y mandrinadoras de alta precisión, y a menudo adoptan este esquema. Sin embargo, el ajuste de este tipo de husillo es bastante engorroso, especialmente para husillos de gran diámetro. El preestirado tiene requisitos muy altos en cuanto a carga de soporte y rigidez del marco. La enorme fuerza de tracción puede provocar un rápido desgaste de los rodamientos. Por lo tanto, para resolver el problema de la instalación horizontal de husillos de bolas de carrera larga, el método comúnmente utilizado es fijar el soporte en ambos extremos y preestirarlo, y luego agregar soporte auxiliar en la parte inferior del husillo. En la parte inferior del tornillo, se utiliza un soporte para levantar directamente el tornillo. Cuando la tuerca corre hacia la posición del soporte, el soporte la evita activamente. Para solucionar el problema de hundimiento del husillo y baja velocidad crítica.
2. Con respecto al preestirado del tornillo de avance, haga algunas explicaciones.
Paso 1: Según la carga diseñada y la frecuencia de uso del equipo, es necesario estimar con anticipación el aumento de temperatura del tornillo principal. Con base en el valor de este aumento de temperatura y la longitud del husillo, calcule el posible aumento de temperatura del husillo.
